La nuova frontiera del testing per la mobilità elettrica
Il sistema Chroma 1210 integra simulazione batteria, dinamometri e Hardware-in-the-Loop per verificare prestazioni, affidabilità e durata dei sistemi e-drive.
PRODOTTI IN EVIDENZA
Chroma 1210 E-Propulsion Test System
Il sistema Chroma 1210 è una piattaforma avanzata progettata per il collaudo e la calibrazione dei propulsori per veicoli elettrici, sia commerciali che passeggeri. Attraverso l’uso di emulatori di batterie e dinamometri, questa soluzione simula condizioni di guida reali per verificare le prestazioni di motori, inverter e trasmissioni. La tecnologia integra un’architettura Hardware-in-the-Loop, consentendo la validazione dinamica dei componenti secondo standard internazionali e modelli cinematici complessi. Il software dedicato gestisce l’acquisizione sincronizzata di dati critici come coppia, potenza e vibrazioni, garantendo al contempo la massima sicurezza operativa. Grazie alla capacità di recupero energetico, il sistema ottimizza l’efficienza dei test restituendo l’elettricità prodotta direttamente alla rete. In sintesi, il documento descrive uno strumento modulare indispensabile per garantire la durabilità e l’affidabilità delle moderne tecnologie di mobilità elettrica.
PHIL vehicle model simulation on the test bench.
Panoramica del prodotto
Il Chroma 1210 E-Propulsion Test System è una soluzione completa progettata per la simulazione e il collaudo dei propulsori di veicoli elettrici (EV), sia per applicazioni passeggeri che commerciali. Il sistema permette di verificare e calibrare l’intero ecosistema di trazione, inclusi motori elettrici, inverter (motor driver), trasmissioni e sistemi e-drive integrati.
Caratteristiche Tecniche Principali
- Prestazioni Elevate: Il sistema supporta una potenza massima di 600 kW e una velocità di rotazione fino a 25.000 rpm.
- Operatività a 4 Quadranti: È in grado di mantenere un carico di coppia costante sotto la velocità nominale (inclusi lo zero e la retromarcia) e un carico di potenza costante sopra di essa.
- Recupero Energetico: Grazie agli alimentatori DC bidirezionali rigenerativi di Chroma, l’energia generata durante i test viene reimmessa nella rete elettrica, ottimizzando i costi operativi.
- Interfacce di Comunicazione: Supporta protocolli standard del settore automotive come CAN, CAN FD ed EtherCAT.
Funzionalità Avanzate e Simulazione
- Simulazione della Batteria: Il sistema integra un emulatore che riproduce in tempo reale le caratteristiche di risposta delle batterie degli EV, permettendo una validazione affidabile del sistema di gestione dell’energia.
- Integrazione Hardware-in-the-Loop (HiL): Grazie alla compatibilità con modelli di veicoli in tempo reale basati su Simulink, è possibile convalidare le prestazioni dinamiche a livello di intero veicolo seguendo standard internazionali come NEDC e WLTP.
- Monitoraggio delle Vibrazioni: Include un’unità dedicata per l’analisi delle vibrazioni del banco prova e del componente sotto test (DUT), in conformità con lo standard ISO 10816-3, garantendo sicurezza e stabilità.
Chroma 1210 EV System
La facilità di utilizzo del sistema per gli addetti al settore è una caratteristica fondamentale della strumentazione Chroma.
Chroma 1210 System Composition
Il sistema è composto da: load dynamometer, power drive unit, data acquisition unit, host unit, battery emulator.
Software e Analisi dei Dati
Il software di controllo A121000 offre un’architettura aperta che facilita l’integrazione con altre attrezzature di laboratorio. Le sue funzioni principali includono:
• Automazione dei Test: Supporto per operazioni manuali o programmate tramite l’importazione di file CSV.
• Analisi Dettagliata: Generazione automatica di mappe di efficienza e curve dei parametri basate sul tempo.
• Monitoraggio in Tempo Reale: Visualizzazione sincronizzata di tensione, corrente, potenza, velocità, coppia e temperatura.
• Sicurezza e standard: Il sistema è progettato con meccanismi di protezione completi, tra cui sicurezza contro sovratensioni, sovracorrenti e monitoraggio termico. È inoltre conforme a diversi standard industriali, tra cui le normative GB/T per i motori elettrici.
Software e rappresentazione grafica dei risultati che si possono ottenere
Applicazioni Principali
- Calibrazione e verifica di sistemi e-drive.
- Test di performance, affidabilità e durata dei motori.
- Simulazione di condizioni di guida reali e cicli di consumo.
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